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13 Crash-tests !
Commentaire de l'auteur
Info parue dans le journal Ouest-France du 17/02/20.
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Transcript
Case 1:Bird 1: Des scientifiques danois et britanniques alertent sur la raréfaction des crashs d’insectes sur les pare-brises | Case 2: Bird 1: Lors de tests en 2019, il a été relevé un seul insecte tous les 16 km. | Case 3: Bird 1: L’insecte récupéré avait-il une tendance suicidaire ?
Salut Pégase ! 🙂 ♥
Oui, mais ont-ils pris en compte l’amélioration constante de l’aérodynamisme des véhicules ?
Les pare-brise sont beaucoup plus inclinés, et le profil du capot est conçu pour que le véhicule pénètre dans l’air « en douceur », donc les insectes suivent le flux d’air et s’écrasent beaucoup moins sur le pare-brise… CQFD !
(en revanche, chaque automobiliste aura remarqué qu’il y en a toujours autant sur la calandre et sur le radiateur ! 😉 )
Salut Pierre ♥
Apparemment, l’étude a été faite dans les règles de l’art en Angleterre. Les insectes ont été récoltés sur une plaque transparente fixée sur la plaque d’immatriculation. C’est vrai que les optiques de phare sont moins encrassés de nos jours.